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充電樁模具材料是用什么做的,模具的優(yōu)勢又是什么?


充電樁模具要求耐候、耐油、阻燃、絕緣性能好、抗紫外、抗氧化。

充電樁塑膠模具的優(yōu)勢

1.外觀 傳統(tǒng)金屬充電樁模具適用性佳, 但外形上總是脫離不了四四方方的呆板印象, 規(guī)矩的設(shè)計早已無法滿足群眾消費者對個性化,定制化,差別化的需求。相較于傳統(tǒng)金屬模具,塑料可完成異形曲面模具,透光,千百種顏色,高光澤或是霧面的外表效果。塑料提供應(yīng)工業(yè)設(shè)計師的自在度是金屬資料所無法比較的,這也是為什么特斯拉,寶馬選擇充電樁塑膠模具來確保充電樁與自家流線車型堅持時髦與分歧性。

2.尺寸穩(wěn)定 金屬模具加工從鈑金,切割,折彎,焊接組裝,大多是由人工停止機器操作,產(chǎn)質(zhì)量量與操作工經(jīng)歷有絕大關(guān)系,由于尺寸誤差產(chǎn)生的裝配不良,焊接缺陷招致的構(gòu)造問題層出不窮。因而,如何在極為狹小的空間內(nèi)完成電氣設(shè)備的布置便對模具尺寸的[敏感詞]性有極高的請求。相較金屬,塑料模具的尺寸是由注塑模具所控制,并可透過對資料收縮率來預(yù)測。以聚碳酸酯為例,在正常的消費條件下資料收縮率僅在千分之四到六。總而言之,聚碳酸酯使模具很好地堅持產(chǎn)品的分歧性,并有效地降低報廢品的發(fā)作率以及消費本錢。
充電樁模具

3.平安性:絕緣/防銹 普通充電樁模具必需做好絕緣處置,否則長時間運用可能由于銹蝕而會有漏電的潛在風(fēng)險,而塑料本就是絕緣資料且不會生銹,運用在模具上的潛在平安風(fēng)險遠低于金屬。

4. 輕量化 汽車工業(yè)不時輕量化的趨向勢必會引導(dǎo)充電設(shè)備的開展。塑料密度遠小于金屬,同樣的設(shè)計之下,聚碳酸脂重量只要鋼的七分之一,鋁的二分之一,卻仍然能夠到達好像金屬普通的機械性能,抗外力沖擊強度是亞克力(PMMA)的20倍,聚苯乙烯 (PS)的2倍,輕巧又牢不可破。

5. 本錢 充電樁模具占整體本錢僅約五分之一,但背負著維護內(nèi)部元件的長期戶外運用不失效的重要功用,因而如何選擇高性價比資料是個重要的課題。一個模具的本錢可分為三大局部:原料本錢,加工本錢,及模具本錢。 模具原料本錢在過去由于缺乏選材的參照規(guī)范,許多充電樁選用了過度設(shè)計(over -engineered) 的資料,在滿足性能的同時所帶來問題的是本錢居高不下。事實上,資料本錢可透過正確的選材來到達很好的控制,這時與資料供給商堅持良好的溝通是關(guān)鍵。加工本錢過高的主因多半是模具或加工參數(shù)設(shè)計不良,招致開發(fā)周期過長,次品率高。這些問題可在開發(fā)初期經(jīng)過計算機模仿,剖析來消弭。因而,我們倡議充電樁企業(yè)應(yīng)選擇經(jīng)歷豐厚且具備一定計算機模仿實力的供給商來配合,減少彎路所招致的本錢糜費。后是模具本錢,注塑加工的模具普通在50萬到100萬不等,換言之,當(dāng)?shù)竭_一定的經(jīng)濟范圍可有效地降低消費本錢。如下圖所示,當(dāng)年消費數(shù)量到達2000pc 以上,單件的本錢相較于金屬便具有明顯的本錢優(yōu)勢。 材料來源:科思創(chuàng)研討數(shù)據(jù) 5. 環(huán)境友好 后,塑料消費及成型的加工過程所需耗費的能源遠小于金屬,關(guān)于節(jié)約能源以及減少二氧化碳的排放奉獻高于金屬。運用免噴涂塑料模具更能夠消弭金屬涂裝的發(fā)性有機化合物(VOC ) 機排放。